升降貨梯(tī)在液壓係統中的作用我想大家都知道,有固定升降(jiàng)平台(tái)和移動升降平台之分(fèn),而且根據不同的載重量、升高的(de)高度等,升降貨梯的(de)種類以及(jí)速度都不一樣,升降貨(huò)梯的升降(jiàng)速度應該怎樣調節呢?
1、油管控製,液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管(guǎn)的長度;在調節動力單(dān)元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設(shè)備達(dá)到正常需求**的前提下,可以進行相應的調整。
2、貨(huò)物的載量,一次運送貨物的噸(dūn)位也影響升(shēng)降的(de)速度(dù),達到升降平台運送貨物(wù)的**值是速度的保障(zhàng),如果偏(piān)重就影(yǐng)響到了速度,如(rú)果貨物太輕,也影響到了正(zhèng)常運送時間(jiān)。
3、動力(lì)單元調節,不論是剪叉式升降平(píng)台還是導軌式升降平台,均是由動力單元和油缸控製的,動力單元在時設(shè)有四個出孔,是可以調節大小的,增大或減小油缸液壓油流量,我們可(kě)以通過調整馬達速度或電(diàn)液比例閥來調整液(yè)壓油流量;
3、油缸控製,油缸尺寸,在滿足(zú)設計要求的情況(kuàng)下(xià),盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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